Toggle navigation
Toggle Search
Remark
Toggle menubar
Toggle fullscreen
Toggle Search
Logout
Dashboard
Quản lý sản phẩm
Sản phẩm
Tham số chung
Hãng
Cấu hình TSKT
Quản lý trang
Quản lý liên hệ
Quản lý tin tức
Danh mục tin tức
Tin tức
Quản lý video
Danh mục video
Video
Cấu hình chung
Nhân viên
Menu
Mailbox
Calendar
Contacts
Media
Documents
Project
Forum
Dashboard
Tin tức
Home
Tin tức
Sửa
Sửa
Thông tin
Hình
Seo
CategoryId
Vui lòng chọn danh mục
Khuyến mãi
Đánh Giá Xe
Hỏi Đáp Luật Giao Thông
Xe và Người Đẹp
Kinh nghiệm lái xe
Tin xe
Bảng Giá Xe
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
b9Rqgqqq
-1 OR 2+899-899-1=0+0+0+1 --
-1 OR 2+213-213-1=0+0+0+1
-1' OR 2+564-564-1=0+0+0+1 --
-1' OR 2+291-291-1=0+0+0+1 or 'dJAfpBln'='
-1" OR 2+230-230-1=0+0+0+1 --
if(now()=sysdate(),sleep(15),0)
0'XOR(if(now()=sysdate(),sleep(15),0))XOR'Z
0"XOR(if(now()=sysdate(),sleep(15),0))XOR"Z
(select(0)from(select(sleep(15)))v)/*'+(select(0)from(select(sleep(15)))v)+'"+(select(0)from(select(sleep(15)))v)+"*/
1 waitfor delay '0:0:15' --
vuR0e30u'; waitfor delay '0:0:15' --
SYiE1UeW'); waitfor delay '0:0:15' --
lWRlF6Ac')); waitfor delay '0:0:15' --
8mJI621t' OR 149=(SELECT 149 FROM PG_SLEEP(15))--
WfXYvtno') OR 257=(SELECT 257 FROM PG_SLEEP(15))--
ZjySzmtc')) OR 432=(SELECT 432 FROM PG_SLEEP(15))--
HfjNUlYZ'||DBMS_PIPE.RECEIVE_MESSAGE(CHR(98)||CHR(98)||CHR(98),15)||'
1'"
1 ����%2527%2522
@@UV6Rf
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
mMwk3A4N
-1 OR 2+817-817-1=0+0+0+1 --
HfjNUlYZ
-1 OR 2+172-172-1=0+0+0+1
-1' OR 2+87-87-1=0+0+0+1 --
-1' OR 2+860-860-1=0+0+0+1 or 'ESqmh0ac'='
-1" OR 2+849-849-1=0+0+0+1 --
HfjNUlYZ
if(now()=sysdate(),sleep(15),0)
HfjNUlYZ
0'XOR(if(now()=sysdate(),sleep(15),0))XOR'Z
HfjNUlYZ
0"XOR(if(now()=sysdate(),sleep(15),0))XOR"Z
(select(0)from(select(sleep(15)))v)/*'+(select(0)from(select(sleep(15)))v)+'"+(select(0)from(select(sleep(15)))v)+"*/
1 waitfor delay '0:0:15' --
HfjNUlYZ
jZUsG3Co'; waitfor delay '0:0:15' --
IYwDk22n'); waitfor delay '0:0:15' --
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
vyR15ZGG')); waitfor delay '0:0:15' --
HfjNUlYZ
wiUwuARm' OR 592=(SELECT 592 FROM PG_SLEEP(15))--
HfjNUlYZ
HsVLItQm') OR 621=(SELECT 621 FROM PG_SLEEP(15))--
HfjNUlYZ
ZZsE4xsO')) OR 226=(SELECT 226 FROM PG_SLEEP(15))--
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ'||DBMS_PIPE.RECEIVE_MESSAGE(CHR(98)||CHR(98)||CHR(98),15)||'
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
1'"
HfjNUlYZ
1 ����%2527%2522
HfjNUlYZ
@@nxyjK
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
WpF1UExw
HfjNUlYZ
-1 OR 2+473-473-1=0+0+0+1 --
-1 OR 2+572-572-1=0+0+0+1
-1' OR 2+54-54-1=0+0+0+1 --
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
-1' OR 2+405-405-1=0+0+0+1 or 'YWNHwEE0'='
HfjNUlYZ
-1" OR 2+643-643-1=0+0+0+1 --
HfjNUlYZ
if(now()=sysdate(),sleep(15),0)
HfjNUlYZ
0'XOR(if(now()=sysdate(),sleep(15),0))XOR'Z
HfjNUlYZ
0"XOR(if(now()=sysdate(),sleep(15),0))XOR"Z
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
(select(0)from(select(sleep(15)))v)/*'+(select(0)from(select(sleep(15)))v)+'"+(select(0)from(select(sleep(15)))v)+"*/
HfjNUlYZ
1 waitfor delay '0:0:15' --
HfjNUlYZ
1pksIOHV'; waitfor delay '0:0:15' --
HfjNUlYZ
jYooZWx5'); waitfor delay '0:0:15' --
wwfk5AXE')); waitfor delay '0:0:15' --
wvEZq5NB' OR 945=(SELECT 945 FROM PG_SLEEP(15))--
XJdS7uzO') OR 990=(SELECT 990 FROM PG_SLEEP(15))--
6ggU6Tfm')) OR 822=(SELECT 822 FROM PG_SLEEP(15))--
HfjNUlYZ'||DBMS_PIPE.RECEIVE_MESSAGE(CHR(98)||CHR(98)||CHR(98),15)||'
1'"
1 ����%2527%2522
@@86n7g
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
sWhvv3WV
-1 OR 2+322-322-1=0+0+0+1 --
-1 OR 2+415-415-1=0+0+0+1
-1' OR 2+448-448-1=0+0+0+1 --
-1' OR 2+148-148-1=0+0+0+1 or 'WSZBKzjp'='
-1" OR 2+423-423-1=0+0+0+1 --
if(now()=sysdate(),sleep(15),0)
0'XOR(if(now()=sysdate(),sleep(15),0))XOR'Z
0"XOR(if(now()=sysdate(),sleep(15),0))XOR"Z
(select(0)from(select(sleep(15)))v)/*'+(select(0)from(select(sleep(15)))v)+'"+(select(0)from(select(sleep(15)))v)+"*/
1 waitfor delay '0:0:15' --
LBP4PGVY'; waitfor delay '0:0:15' --
LX2uLmez'); waitfor delay '0:0:15' --
7a0YKluN')); waitfor delay '0:0:15' --
CqvYtZin' OR 969=(SELECT 969 FROM PG_SLEEP(15))--
HfjNUlYZ'||DBMS_PIPE.RECEIVE_MESSAGE(CHR(98)||CHR(98)||CHR(98),15)||'
1'"
1 ����%2527%2522
@@BCvCk
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
HfjNUlYZ
Tiêu đề
Mã
Mô tả
9 kỹ năng lái xe an toàn khi đi gần xe container. Hãy ghi nhớ những kỹ năng lái xe an toàn và cần thiết dành cho bạn khi đi gần một chiếc container để tránh trường hợp xấu xảy ra
Chi tiết
<p>Trong những ngày gần đây có rất nhiều vụ tai nạn xảy ra dưới gầm xe tải, xe container đã trở thành nỗi ám ảnh đối với nhiều người khi tham gia giao thông. Có lẽ, cùng với chiếc xe bus, xe container đã trở thành cặp đôi ‘hung thần xa lộ’ khiến người tham gia giao thông, đặc biệt là người điều khiển xe máy rất ngại và thậm chí sợ ‘chạm mặt’ phương tiện này trên đường.</p> <p>Tất nhiên, sợ nhưng bạn không thể tránh được chúng mỗi khi di chuyển trên đường phố. Để tránh những tai nạn đáng tiếc xảy ra khi lưu thông cùng thời điểm với container, xe tải, hãy bỏ túi những kĩ năng đơn giản mà hữu ích dưới đây:</p> <ol> <li><strong>Tránh rơi vào điểm mù</strong></li> </ol> <p>Khi chạy xe gần chiếc container, hãy chắc chắn rằng tài xế có thể nhìn thấy bạn qua gương, bởi những vụ tai nạn xảy ra trên đường phần lớn là do tầm nhìn của tài xế bị hạn chế. Theo đó, 1/3 số vụ tai nạn xảy ra là do xe của bạn rơi vào các điểm mù sau: Bám sát phía sau đuôi xe, Chạy sát bên hông xe, Vượt lên trên ngay sát đầu xe. Bạn cần tránh những điểm chạy xe khuất tầm nhìn của tài xế.</p> <ol start="2"> <li><strong>Hết sức thận trọng khi vượt xe tải, xe container</strong></li> </ol> <p>Đối với mọi trường hợp tham gia giao thông, bất cứ khi nào muốn vượt lên trước bạn luôn phải quan sát thật kĩ lưỡng và vượt lên bên trái với tốc độ phù hợp.</p> <ol start="3"> <li><strong>Không nên chạy xe quá gần</strong></li> </ol> <p>Đây là lời khuyên rất bổ ích cho tất cả những người tham gia giao thông khi gặp chiếc container trên đường. Đừng chạy xe quá gần vì chiếc container có thể sẽ ‘nuốt chửng’ bạn đấy. Hãy giữ khoảng cách phù hợp để đề phòng những trường hợp nguy hiểm bất ngờ xảy ra.</p> <ol start="4"> <li><strong>Luôn giữ khoảng cách đủ lớn nếu bạn chạy trước đầu xe tải, xe container</strong></li> </ol> <p>Bạn có biết, những chiếc xe tải, xe container chuyên dụng lớn có khoảng dừng hẳn xa hơn xe hơi rất nhiều. Và tất nhiên khi bạn đang chạy xe máy phía trước mà dừng đột ngột với khoảng cách không đủ, bạn sẽ bị ‘nuốt trọn’ ngay lập tức. Hãy luôn để ý gương chiếu hậu và giữ khoảng cách đủ xa với các loại xe này. Thêm vào đó, hãy nhớ không được phanh gấp khi đang chạy trước mũi xe tải, xe container nhé.</p> <ol start="5"> <li><strong>Tính toán và chừa một khoảng trống giữa xe tải, xe container và vỉa hè</strong></li> </ol> <p>Có phải bạn thường thấy các tài xế xe tải thường đánh võng ngược lại trước khi rẽ qua những khúc cua? Đó là vì khi di chuyển qua các đoạn đường rẽ, bánh xe sau di chuyển ít hơn 2 bánh trước, xe càng dài thì khoảng cách chênh lệch càng lớn. Vậy nên, bạn phải lưu ý và đừng dại dột ‘lao đầu’ vào những khoảng trống ấy nhé.</p> <ol start="6"> <li><strong>Hết sức tập trung, bình tĩnh và kiên nhẫn</strong></li> </ol> <p>Điều này vô cùng quan trọng không chỉ khi gặp xe tải, xe container mà cần thiết cho tất cả mọi trường hợp khi tham gia giao thông. Dù là chiếc xe to lớn đang đi nhanh hay chậm, bạn cũng cần tập trung quan sát thật kĩ lưỡng để đưa ra phương án thích hợp. Đừng vội vàng chuyển hướng cũng như không nên tăng tốc để vượt lên trên ngay lập tức nhé.</p> <ol start="7"> <li><strong>Sẵn sàng với chế độ đèn cốt</strong></li> </ol> <p>Khi tham gia giao thông, ánh sáng của đèn pha có thể phản chiếu qua gương chiếu hậu và làm lóa mắt tài xế. Trong khi đó, chỉ với 2 giây tài xế xe lớn bị lóa mắt, xe đã di chuyển được một quãng dài và điều đáng tiếc có thể sẽ xảy ra.</p> <ol start="8"> <li><strong>Hãy nhớ bật đèn tín hiệu sớm</strong></li> </ol> <p>Với những chiếc xe tải, container lớn sẽ tốn nhiều thời gian và cần quãng đường dài để xe đi chậm lại hoặc dừng hẳn, vì vậy luôn bật đèn tín hiệu sớm để tài xế có thể biết được ý định chuyển làn của bạn nhé.</p> <ol start="9"> <li><strong>Chú ý nhập làn một cách cẩn thận</strong></li> </ol> <p>Khi bạn muốn nhập làn cần lưu ý không nên nhập làn ngay trước đầu xe lớn khi giao thông đang ùn tắc. Nếu xe tải, xe container muốn vượt qua bạn, hãy giảm tốc độ để chiếc container đó nhanh chóng đi qua.</p> <p>Đây là những kĩ năng cần thiết khi tham gia giao thông và nó sẽ giúp bạn tránh những tai nạn nguy hiểm. Nhưng qua đây chúng ta cũng mong muốn mọi người khi tham gia giao thông hãy nghiêm chỉnh chấp hành luật lệ giao thông để bảo vệ tính mạng bản thân cũng như những người xung quanh.</p>
CreateDate
CreateById
ModifiedDate
ModifiedById
Lượt xem
Attach
#
Hình đại diện
Đường dẫn
Tiêu đề
Vị trí
Kích hoạt
Select
{{$index}}
Seo Title
Seo Keyword
Seo Description
Script Header
Script Footer
Hình đại diện
Tiêu đề hình đại diện
Path Hình đại diện
Chọn hình đại diện
Nổi bật
Not Set
True
False
Kích hoạt
Not Set
True
False
Trở về